Вы здесь: Главная Полезная инфа Вокзалы Праги

Вокзалы Праги. Главный ж/д вокзал и главный автобусный.

Вокзалы Праги. Главный железнодорожный вокзал и автобусный вокзал Florenc

И снова мои новости Праги. 

В традиционном понимании железнодорожный вокзал – это место, где кто-то у кого-то рыдает на плече, а кто-то кому-то: «Давай до свидания!». Для чехов же электричка – это часть повседневности, и если поблизости нет автобусной остановки, то наверняка где-нибудь за углом нетерпеливо бьёт копытом паровоз.

Привычка массово кататься по железной дороге зародилась в чешских землях в 70-х годах XIX столетия и с тех пор интеграция железнодорожной отрасли в повседневную жизнь непрерывно усиливается.  К примеру, Прага чрезвычайно грамотно изрезана вдоль и поперёк железнодорожными путями и это ощутимо разгружает город в напряжённые часы пик.

Несколько десятков пражских вокзалов и железнодорожных станций прежде всего служат для того, чтобы живущие за городом граждане могли добираться до своих рабочих мест в Праге без толкотни и пробок.

Большинство вокзалов в Праге имеют локальное значение с секторальным обслуживанием, а потому Туристу от них практической пользы нет. Современному пилигриму полезен лишь тот вокзал, откуда поезда развозят к самым популярным местам туристического паломничества.

Самый главный такой вокзал в Праге незатейливо называется «Hlavní Nádraží», что переводится как «Главный вокзал».

Из этой точки можно запросто отбыть в Дрезден, в Берлин, в Вену, в Будапешт, в Мюнхен, в Москву, в Карловы Вары, в Кутну Гору и ещё в бог знает куда. Все восемь платформ Главного вокзала Праги ежегодно истаптывают 25 миллионов землян, прибывающих в чешскую столицу или убывающих из неё на 225 тысячах поездах.

Расположен Главный вокзал Праги всего в нескольких минутах ходьбы от Вацлавской площади. Кроме того, к нему можно подобраться и на метро (станция «Hlavní Nádraží»).

Внутри вокзала имеется весь сопутствующий теме ассортимент, как то: щи, борщи, лотерейные билеты, тьма тьмущая магазинов и магазинчиков, а так же прокат автомобилей, банкоматы, обменники и немножко бомжей.

Прага и пригороды поделены на несколько условных зон, и если, накатавшись вволю на трамваях-автобусах, вы от нечего делать решите прокатиться в пределах городской «нулевой» зоны ещё и на электричке, то париться приобретением специального билета не стоит.

Однако для поездок внутри оставшихся пяти зон обычной городской «йизденки» уже не достаточно и надо покупать билет на электричку. Но коль скоро кто-то опаздывает на паровоз и не успевает забежать за билетом в кассу, он смело запрыгивает в вагон и покупает билет у кондуктора.

На всякий случай сообщу – билеты на дальние расстояния начинают продавать за два месяца до отбытия поезда. На старте продаж их цена завсегда ниже. Загодя билеты можно купить через интернет, а прямо на месте надо поискать глазами большую букву «i» и устремиться туда – там и на вопросы отвечают и билеты продают. Увидев перед собой чужеземца, всю необходимую информацию продавцы тщательно разжуют и ткнут пальцем в огромное табло с расписанием поездов, которое и без них не разглядеть попросту невозможно.

Пригородные электрички начинают ездить в четыре утра, а потом до самой полуночи развозят всех желающих куда им угодно.

Кататься в комфортабельных чешских электричках в радость! В полном распоряжении пассажиров все тридцать три удовольствия, включая Wi-Fi и поразительно чистые туалеты. Чего в местных поездах нет, так это продавцов всякой дряни, попрошаек и бродячих музыкантов…

Помимо железнодорожных вокзалов в Праге, само собой, есть вокзалы и автобусные: «Florenc», «Černý Мost», «Na Knížecí» или «Holešovice». Центральным и самым нужным для туристов считается «Florenc», находящийся возле одноимённой станции метро.

В сущности, повсюду, куда можно добраться электричкой, можно доехать и на автобусе.   


Вы здесь: Главная Полезная инфа Вокзалы Праги