Королевство железных дорог в Праге
Не так давно я оказался в огромном пражском «королевстве железных дорог», что на Смихове. Я, взрослый дядька, завис там на два часа. А если б с меня стряхнуть лет этак цать, я б там вообще пропал навсегда...
Тысячи метров железнодорожного полотна с несущимися электричками и пыхтящими товарняками, замки, реки, мосты, детализированные городские и сельские пейзажи, заводы, фабрики и силосные башни, раскатывающие и подмигивающие поворотниками автомобили, коровы, овцы, собаки, люди…
Лично меня окончательно добили сменяющие друг друга день и ночь, зажигающиеся на темнеющих улицах фонари, горящие фары автомобилей и светящиеся окна домов…
Если уж я разнервничался и впечатлился, то поехать неокрепшей подростковой крыше – на раз-два…
Чехи вовсе не первые, кто затеял подобное железнодорожное шоу, однако им удалось вкусно развить чужую затею, органично внеся в неё свою креативную изюминку.
Первыми, насколько я помню, миниатюрными железными дорогами «заболели» немцы из швабского Гёппингема, представив в 1891 году на лейпцигской ярмарке первую игрушечную ж/д модель. Собственно, немцы и дальше остались пионерами темы. Именно они в 2001 году соорудили в Гамбурге «Страну чудес», которую по масштабности переплюнуть пока никому не удалось. Пражское «Království železnic» стоит на почётном втором месте.
15 июня 2009 года началось сотворение масштабированной Чехии. По замыслам творцов миниатюра страны должна была явить зевакам фрагменты Карловарского края, Либерецкого, Пльзеньского и Устецкого со всеми их доминантами с детства известными каждому чеху.
На сегодня все строительно-монтажные работы уже давно позади. Чехия площадью 1008 кв. м. сотворена и живёт своей жизнью, ежедневно позволяя себя изучать тысячам больших и маленьких зрителей.
Её холмы, долины и реки изрезаны километрами миниатюрных шоссейных дорог, мостов и железнодорожных путей. Светофоры и семафоры включаются, переключаются и выключаются, грузовые и легковые автомобили раскатывают туда-сюда, локомотивы таскают десятки вагонов, коровы пасутся, люди гоняют в футбол, спешат по делам и попросту ковыряют в носу, выгуливая собачек. В общем, нормальная такая сытая и спокойная жизнь…
Некоторые локомотивы, пробегающие мимо Карлштейна, Кокоржина или Кршивовклата снабжены специальными камерами, передающими на мониторы всё, что увидел бы машинист.
Кроме интерактивной модели страны, на трёх музейных этажах разместились:
- выставка чешской железнодорожной истории,
- настоящие автобус и трамвай, в которых дети могут часами крутить руль и давить на всякие кнопки,
- масса небольших витрин с моделями автомобилей, самолётов, паровозов и вагонов,
- а также большущее пространство с повседневной жизнью, собранной из конструктора Lego,
- кое-что специально для девочек…
Миниатюрные железнодорожные забавы – это хроническая возрастная деменция. Подросток, подхвативший инфекцию в детстве, всерьёз ею хворать начинает по мере взросления. Тому пример – Radislav Wimmer ze Ždáru nad Sázavou, занявший железной дорогой 130 кв. м. своей квартиры…
В век компьютерных игр железнодорожному моделизму, как и многим увлечениям из прошлого, приходится туго, однако, по свидетельству всевидящего Гугла, запросы «Království železnic» в тринадцать раз (!) превышают запрос «Muzeum piva». Такая картина мира даёт исчерпывающее объяснение очевидному факту – в пражском музее миниатюрных железных дорог на одного подростка всегда приходится шесть штук отцов...